重大进展!桃源沅水特大桥42根主墩桩基全部完工
重大进展!桃源沅水特大桥42根主墩桩基全部完工
重大进展!桃源沅水特大桥42根主墩桩基全部完工
沅水桃源枢纽二线桥梁工程主墩桩基全部(quánbù)完工
红网时刻新闻6月4日讯(通讯员 李生淮(huái) 刘涛)5月31日下午,随着最后一方(yīfāng)混凝土注入9#主墩桩基孔,由湖南建投旗下湖南路桥承(chéng)建的沅水桃源枢纽二线桥梁工程项目施工现场(shīgōngxiànchǎng)迎来了建设者的欢呼声——历经5小时连续浇筑,大桥(dàqiáo)42根主墩全部桩基施工全部完成,标志着大桥正式从“打基础”转入“起高楼”的主桥(zhǔqiáo)承台施工阶段。
该项目位于饮用水水源保护区,环保要求极高。施工位置水深流急(liújí)、地质复杂,且河床覆盖(fùgài)着11米厚的大粒径松散卵石层(céng),地层结构松散透水性极强。传统回旋钻机在施工中泥浆护壁难以稳定,频繁漏浆、塌孔(tākǒng),导致施工严重受阻。
面对难题,项目团队成立技术攻关小组,技术人员24小时轮班值守,反复研讨技术方案,创新提出“冲击钻(chōngjīzuān)引孔(kǒng)+回旋钻”组合工艺,先采用冲击钻穿透(chuāntòu)卵石层形成导向孔,同时优化改良泥浆配比,形成高粘度(gāozhāndù)泥浆护壁,有效封堵卵石地层孔隙,最后再换回旋钻进行分级(fēnjí)扩孔施工。该工艺针对性解决了传统施工方案漏浆塌孔的重大难题。
沅水桃源枢纽(shūniǔ)二线桥梁工程项目
在技术创新(jìshùchuàngxīn)突破的(de)同时,项目强化精细管理,严格把控开钻(kāizuān)、成孔、验孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等(děng)每一道工序,详细记录,确保全过程质量安全可控。同时项目领导现场指挥协调,优化资源配置和工艺细节,施工效率得到显著提升。
通过“创新工艺与精细管理”双轮(shuānglún)驱动,项目团队(tuánduì)安全、高效(gāoxiào)、有序地完成了主墩桩基施工,成功跨越了复杂地质屏障,为大桥后续建设提供了有力保障。
该项目总投资(tóuzī)5.98亿元,建设工期42个月(yuè),路线全长2.063公里,桥梁全长1.574公里,左汊主桥采用悬浇连续梁,右汊主桥采用下承式系杆拱桥。设计速度50公里/小时,双向四车道。项目建成后,将有利于补齐湖南省水运(shuǐyùn)基础设施短板,发挥沅水水运优势,降低物流成本,提高水运综合(zōnghé)效益,促进区域经济发展(fāzhǎn)。



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