金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会
金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会
金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会年初杭州“六小龙”在互联网上掀起一波创新创业的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持力度(lìdù)。上海市的最新提法是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问(wúwèn)芯穹、星纪(xīngjì)魅族、特赞(tèzàn)科技。
要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但(dàn)为什么(wèishénme)偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的(de)这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所(suǒ)处行业均有所不同。商汤科技(kējì)是最早 AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹(xīnqióng)是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业(qǐyè)又都具有鲜明(xiānmíng)的共性特点。比如,它们均在核心技术领域取得显著突破,拥有能够(nénggòu)独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业(hángyè)前列。用(yòng)官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态。
以“北斗七星”中全栈自研汽车智能操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行为例。斑马智行是国内(guónèi)最早探索智能网(zhìnéngwǎng)联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克(gōngkè) OS 内核及虚拟化(xūnǐhuà)等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱系统元神(yuánshén) AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。
技术领先之外(zhīwài),斑马(bānmǎ)智行也比(bǐ)多数同行更早、也更深入地开始落地(luòdì)应用。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超过700万辆,实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自(zì)去年发布(fābù)至今,已进入(jìnrù)到大规模落地阶段。
今年 3 月,斑马(bānmǎ)智行联合智己汽车、饿了(le)么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿(qiányán) AI 技术及生态资源(zīyuán),首次将阿里生态服务(fúwù)以 AI Agent 形式落地上车(shàngchē),推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱(zuòcāng)“中国方案”不只服务(fúwù)于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定(kěndìng)。除了自主品牌(pǐnpái)车企,元神 AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成合作(hézuò),预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与德系豪华品牌宝马(bǎomǎ)达成合作,双方将基于(yú)通义大模型(móxíng),以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能(fùnéng)全新 BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先(shuàixiān)搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和(hé)斑马与上汽智己(zhìjǐ)合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。
阿里巴巴集团与宝马集团在(zài)中国深化合作(hézuò),阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的代表,斑马智行不仅在汽车(qìchē) OS 操作系统方面(fāngmiàn)实现领先,更具备(jùbèi)全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经(yǐjīng)与紫光展锐、黑芝麻(hēizhīmá)智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说(rúguǒshuō)新能源(xīnnéngyuán)汽车的(de)上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将助力中国汽车产业(qìchēchǎnyè)更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准(biāozhǔn)。
面向智能化汽车的未来,斑马(bānmǎ)智行立足上海(shànghǎi),面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国(zhōngguó)方案”。这既是基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域的深耕(shēngēng),同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。
值得注意的(de)是,上海徐汇的“北斗七星”等七家 AI 标杆(biāogān)企业并(bìng)不是孤立存在,而是辐射带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星(qúnxīng)闪耀(shǎnyào)”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮(làngcháo)面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

年初杭州“六小龙”在互联网上掀起一波创新创业的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持力度(lìdù)。上海市的最新提法是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问(wúwèn)芯穹、星纪(xīngjì)魅族、特赞(tèzàn)科技。

要说新锐 AI 科技新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但(dàn)为什么(wèishénme)偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的(de)这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所(suǒ)处行业均有所不同。商汤科技(kējì)是最早 AI 四小龙的代表(dàibiǎo),稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹(xīnqióng)是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业(qǐyè)又都具有鲜明(xiānmíng)的共性特点。比如,它们均在核心技术领域取得显著突破,拥有能够(nénggòu)独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业(hángyè)前列。用(yòng)官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环生态。
以“北斗七星”中全栈自研汽车智能操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行为例。斑马智行是国内(guónèi)最早探索智能网(zhìnéngwǎng)联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克(gōngkè) OS 内核及虚拟化(xūnǐhuà)等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造的智能座舱系统元神(yuánshén) AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。

技术领先之外(zhīwài),斑马(bānmǎ)智行也比(bǐ)多数同行更早、也更深入地开始落地(luòdì)应用。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超过700万辆,实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自(zì)去年发布(fābù)至今,已进入(jìnrù)到大规模落地阶段。
今年 3 月,斑马(bānmǎ)智行联合智己汽车、饿了(le)么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿(qiányán) AI 技术及生态资源(zīyuán),首次将阿里生态服务(fúwù)以 AI Agent 形式落地上车(shàngchē),推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱(zuòcāng)“中国方案”不只服务(fúwù)于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定(kěndìng)。除了自主品牌(pǐnpái)车企,元神 AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成合作(hézuò),预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与德系豪华品牌宝马(bǎomǎ)达成合作,双方将基于(yú)通义大模型(móxíng),以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能(fùnéng)全新 BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先(shuàixiān)搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和(hé)斑马与上汽智己(zhìjǐ)合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。

阿里巴巴集团与宝马集团在(zài)中国深化合作(hézuò),阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的代表,斑马智行不仅在汽车(qìchē) OS 操作系统方面(fāngmiàn)实现领先,更具备(jùbèi)全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经(yǐjīng)与紫光展锐、黑芝麻(hēizhīmá)智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说(rúguǒshuō)新能源(xīnnéngyuán)汽车的(de)上半场是(shì)电动化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案”,将助力中国汽车产业(qìchēchǎnyè)更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准(biāozhǔn)。
面向智能化汽车的未来,斑马(bānmǎ)智行立足上海(shànghǎi),面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国(zhōngguó)方案”。这既是基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域的深耕(shēngēng),同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。

值得注意的(de)是,上海徐汇的“北斗七星”等七家 AI 标杆(biāogān)企业并(bìng)不是孤立存在,而是辐射带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星(qúnxīng)闪耀(shǎnyào)”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮(làngcháo)面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

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